در پی افزایش گزارش‌ها از افت شتاب، ناک زدن و افزایش مصرف سوخت در خودروهای دنا پلاس توربو، بررسی‌ها نشان می‌دهد که استفاده از بنزین سوپر موجود در جایگاه‌های سوخت کشور، به‌تنهایی پاسخگوی نیاز موتورهای توربوشارژ نیست.
به گزارش وب‌سایت «سبقت آزاد»، بنزین سوپر عرضه‌شده در ایران عموماً عدد اکتانی بین ۹۳ تا ۹۵ دارد، در حالی که موتور دنا پلاس توربو برای عملکرد بهینه به سوختی با عدد اکتان واقعی بالاتر (حدود ۹۸) نیاز دارد. در این شرایط، استفاده از مکمل‌های اکتان بوستر استاندارد می‌تواند به عنوان راهکاری مکمل برای محافظت از موتور و بهبود عملکرد خودرو مطرح شود.
کارشناسان هشدار می‌دهند که استفاده از اکتان بوسترهای بی‌کیفیت و بدون مجوز می‌تواند آسیب جدی به موتور، سوزن‌های انژکتور و سیستم سوخت‌رسانی وارد کند. به همین دلیل، انتخاب برندهای معتبر با تأییدیه‌های بین‌المللی و استفاده اصولی و به‌اندازه، برای صاحبان خودروهایی مانند دنا پلاس توربو بسیار حیاتی است.
در این گزارش همچنین تأکید شده که مصرف‌کنندگان باید به علائمی مانند لرزش در هنگام استارت، کاهش کشش موتور، صدای غیرعادی و روشن شدن چراغ چک توجه داشته باشند، چرا که این نشانه‌ها می‌توانند ناشی از کیفیت پایین سوخت و نیاز به تقویت آن از طریق اکتان بوستر باشند.
وب‌سایت سبقت آزاد همچنین به معرفی چند برند معتبر اکتان بوستر پرداخته و مزایا و معایب هرکدام را از نظر قیمت، کیفیت ساخت، عملکرد واقعی و تجربه کاربران ایرانی مورد بررسی قرار داده است.
